타이베이 역 (타오위안 첩운)

3. 역 구조

역 번호는 '''A1'''이다. 타이베이 역 서쪽, 정저우로와 시민 대로 남쪽의 게이트 타이베이 부지 지하에 약 120억신 대만 달러의 사업비를 들여 건설되었다. 역 내부에 설치된 퍼블릭 아트 "죽림 폭포"는 일본의 건축가 마키 후미히코가 디자인했다. 다른 운영사의 타이베이 역 및 쑹산 신뎬선 베이먼 역과는 전용 연결 통로를 통해 연결된다.

지상 출구는 A1부터 A7까지 총 7곳이 있으며, 각 지하상가와도 연결된다^[17]. 북쪽으로는 지하 1층에서 타이베이 지하상가의 Y14(남8을), Y16(남7), Y18(남6), Y20(남5), Y22(남4) 출입구와 연결된다. 또한, 반지하 1층(MB1F)의 전용 연결 통로를 통해 타사 노선인 타이베이 역 및 타이베이 첩운 베이먼 역과 환승할 수 있다. 개통 초기, 다른 노선(특히 타이베이 첩운 역)과의 환승 경로가 복잡하고 시간이 많이 소요된다는 지적과 민원이 제기되자, 최단 경로를 안내하는 360도 카메라 촬영 영상을 공식 채널에 게시하여 대응했다^[18][19][20].

역 구조는 지하 4층으로 이루어져 있다.

• 지하 1층 (콩코스): 픽업 차량 및 택시 승강장, 대기 공간, 타오위안 국제공항 국제선 출발 승객을 위한 항공사 체크인 카운터, 외국인 출국 승객용 사후 면세 셀프 환급 카운터^[21]가 있다. 위탁 수하물은 공항과 동일하게 자동으로 항공편별로 분류되어 직행열차 전용 차량으로 공항까지 운송된다.
• 지하 2층: 개찰구가 있다.
• 지하 3층: 2면 4선의 섬식 승강장과 각각 1개의 유치선을 갖추고 있다^[22]. (승강장 상세 정보는 하단 승강장 문단 참조)
• 지하 4층: 주차장이 있다.

3. 1. 승강장

개업 당시 역내 안내 표시는 "타이베이 방면", "중리(환베이를 가리킴)", "공항 방면"이었으므로 실제 이용 시 주의가 필요했다.

4. 이용 현황

개업 1년 반 시점인 2018년 9월 기준으로, 1일 평균 이용객(하차객 포함)은 타오위안 첩운 노선 내에서 가장 많은 35,067명이다.^[24]

5. 역 주변

다른 사업자의 타이베이 역과 쑹산 신뎬선의 베이먼 역과는 전용 연결 통로를 통해 연결된다.

• 주변 시설
• 타이베이 시티 몰
• 타이베이 여행 광장
• 신광 생명 타워
• 타이베이 트윈 타워 (건설 예정)
• 국립 대만 박물관
• 중화우정 공항 첩운 타이베이 역 우편 서비스 스테이션 (지하 1층)^[26]
• 미풍광장 (미풍 A1 타이베이 역, 지하 1층, 1층, 2층)^[27]
• 타이베이 쌍자성 (역 위에 건설 예정)
• 대만 총독부 교통국 철도부 청사 (3급 고적)

• 교통 환승
• 대만 고속철도・대만 철로 관리국 (종관선)・타이베이 첩운(

  

  단수이-신이선・

  

  반난선)・국광객운 타이베이 차잔 (동쪽)
• 타이베이 첩운

  

  쑹산신뎬선 베이먼 역 (서쪽)
• 국도객운 (장거리 버스) 타이베이 좐윈짠 (동쪽)
• 국도객운 타이베이 시잔 A동 → 자오류 공공 버스 정류장 / 타이베이 싱뤼 광장 (남쪽)
• YouBike 타이베이시 공공 자전거 (베이먼 역, 시민 타이위안루 교차로)

6. 인타운 체크인 (ITCI)

타이베이 역에서 제공하는 ITCI(인타운 체크인) 서비스는 이용하려는 항공편 출발 시각 3시간 전까지 이용할 수 있다. 이 서비스는 대만의 주요 항공사인 중화항공과 에바항공, 그리고 이들의 계열사인 유니항공, 만다린 항공을 비롯해 스타럭스 항공, 캐세이퍼시픽 항공의 항공편에 대해 제공된다. 하지만 코드셰어(공동운항) 항공편은 제외되며, 반드시 해당 항공사가 직접 운항하는 항공편이어야만 이용 가능하다. 체크인과 수하물 위탁은 모두 자동 체크인 기기와 자동 수하물 위탁 기기를 이용한 셀프 서비스 방식으로 운영된다.^[11]

7. 갤러리

참조

_[1] 뉴스 注意！桃園機捷台北車站唔喺台北車站 https://www.am730.co[...] AM730 2017-01-25
_[2] 뉴스 Airport MRT ridership to reach 10 million milestone in August http://www.taiwannew[...] Taiwan News 2017-08-04
_[3] 뉴스 首月半價 機場出台北僅20元 桃園機捷今通車 https://www.am730.co[...] AM370 2017-03-02
_[4] 웹사이트 A1車站立體圖 https://www.tymetro.[...] Taoyuan Metro
_[5] 웹사이트 A1 Taipei Main Station https://www.tymetro.[...] Taoyuan Metro 2017-03-29
_[6] 뉴스 Airport MRT to begin commercial operations http://www.chinapost[...] The China Post 2017-03-02
_[7] 뉴스 Airport MRT begins commercial operations http://www.chinapost[...] The China Post 2017-03-02
_[8] 뉴스 〈台北都會〉機場捷運台北站 耗資120億 http://news.ltn.com.[...] 자유시보 2011-04-08
_[9] 웹사이트 台北駅地区再開発 http://www.maki-and-[...] 槇総合計画事務所
_[10] 뉴스 機捷《竹林瀑布》他設計的　日本大師槙文彥來台 http://www.appledail[...] 台湾蘋果日報 2017-03-02
_[11] 웹사이트 桃園メトロ空港線A1駅 市内チェックインサービス https://www.taoyuan-[...]
_[12] 뉴스 機場捷運又要延宕 鄭文燦：衝擊燈會交通，希望盡速通車 http://news.ltn.com.[...] 자유시보 2015-07-16
_[13] 뉴스 機場捷運北車A1站完工　提供預辦登機、行李託運！ http://travel.ettoda[...] ETtoday 2016-02-23
_[14] 뉴스 ＜空港線＞来月2日にプレ開業 1カ月間無料で乗車可能／台湾 http://japan.cna.com[...] フォーカス台湾 2017-01-25
_[15] 웹사이트 市内チェックインサービス https://www.china-ai[...] チャイナエアライン 2017-01-26
_[16] 웹사이트 台湾桃園国際空港 > 市内でのチェックイン http://www.evaair.co[...] 에버항공
_[17] 웹사이트 機場捷運各車站出入口示意圖 http://220.128.208.1[...] 交通部高鐵局捷運工程處 2013-12-17
_[18] Youtube 機捷A1台北站步行至北捷板南線 https://www.youtube.[...] 桃園大眾捷運/Youtube 2017-01-16
_[19] Youtube 機捷A1台北站步行至北捷淡水線 https://www.youtube.[...] 桃園大眾捷運/Youtube 2017-01-16
_[20] Youtube 機捷A1台北站步行至北捷松山線北門站 https://www.youtube.[...] 桃園大眾捷運/Youtube 2017-01-16
_[21] 웹사이트 http://www.mof.gov.t[...] 中華民国財政部 2016-12-14
_[22] 간행물 第拾陸章 北區工程處 https://books.taipei[...] 台北市政府捷運工程局 2013-04
_[23] 논문 桃園機場聯外捷運軌道系統工程施工技術探討 http://www.ceci.org.[...] 財団法人中華顧問工程司 2019-05-05
_[24] 뉴스 〈北部〉《桃園》機捷進出人次 A20興南站184最少 https://news.ltn.com[...] 자유시보 2018-09-05
_[25] 웹사이트 2019【校園公關提案競賽】提案需求說明 如何吸引大家搭乘機場捷運及轉乘周邊 多元運具？ http://www.publicrel[...] 財團法人公共關係基金會 2019-09-15
_[26] 웹사이트 機捷通車週年 中華郵政進駐A1北車站 https://www.youtube.[...] 민시 2019-07-11
_[27] 웹사이트 機場捷運乘客將破千萬 鄭文燦：估首年虧損1億內 https://news.ltn.com[...] 자유시보 2019-07-11
_[28] 문서 시내 체크인 서비스 중화항공 2017-01-26